ФЛР2Кс-Немачка жица

ФЛР2Кс-Немачка жица се широко користи у системима за уземљење батерија и водовима за повезивање мотора возила. Простор у одељку за акумулатор аутомобила је ограничен и стално је изложен наизменичним високим и ниским температурама. Температура у одељку може да достигне преко 80 степени лети и -30 степени зими. КСЛПЕ изолациони слој ове жице може стабилно да издржи екстремне температурне разлике, спречавајући старење и оштећење изолације. Истовремено, његов проводник од жареног бакра има стабилну проводљивост и може ефикасно да преноси струју ниског напона, обезбеђујући глатку интеракцију између батерије и мотора, контролног система и прилагођавање окружењу вибрација током рада возила. Није склона кваровима линије услед трења и хабања.

ФЛР2Кс-Немачка жица се користи за унутрашње ожичење и кола за уземљење малих мотора. На пример, мотори за вентилацију радионица и мали погонски мотори. Када је опрема у раду, унутрашња температура расте изнад 100 степени, а постоји контаминација уљем и мала хемијска корозија. ФЛР2Кс-Немачка жица има одличну отпорност на уље и хемијску отпорност, може да ради стабилно дуго времена и смањује учесталост одржавања линије. Његов изолациони дизајн са танким{9}}зидовима може да уштеди унутрашњи простор мотора, да се прилагоди компактним структурама опреме и истовремено испуни немачке стандарде како би се осигурала електрична безбедност.